miércoles, 19 de mayo de 2010

Fachadas en ruinas transformadas en arte. proyectomaderas. La Laguna.

Nos ha parecido bastante curioso. En varias fachadas de viviendas abandonadas de La Laguna, alguien expresa el arte a su manera, maderas de colores crean formas irregulares, que junto con otras lineas pintadas sobre los muros derruidos, le dan una nueva vida a la fachada. No sabemos quien lo hace, ni porqué, pero nos gusta. El único dato que podemos dar, es que sobre una de las maderas pudimos ver esta dirección de correo electrónico.

Fotos: entornosantacruz

jueves, 13 de mayo de 2010

¿Pensabas que eran productos de origen canario? Pues no.

En la gran mayoría de los casos, el consumo de productos canarios no atiende a argumentos independentistas, sino de sostenibilidad y apoyo a a la economía local. Copiamos y pegamos este texto del blog dameaire, ya que nos parece interesante.

En la sección de carne de un supermercado, encontré un “filete de ternera” con el sello de los dos pajaritos, donde refleja “Producto de Canarias” y su trazabilidad:
Nacida en HOLANDA, Criada en HOLANDA, Sacrificada en HOLANDA, Despiece en HOLANDA…, pero… entonces ¿Por qué lleva el “Producto de Canarias”? Pues para captar a ositos ineptos como yo !!

Indignado, escribí al Gobierno de Canarias, quien me contestó rápidamentecon la respuesta a mis dudas:
“Le informamos que el logotipo de los dos pajaritos azul y amarillo es de carácter privado, propiedad de ASINCA, Asociación Industrial de Canarias.”
De manera que el sello de ASINCA da lugar a confusión, y no sirve para asegurar que la materia prima sea canaria, sino que la empresa está afiliada a dicha asociación, que es algo muy diferente a lo que en esta casa vamos buscando.

El sello regulado (según este enlace del Diario Oficial de las Comunidades Europeas DOCE 1999/165/CE) es el otro, el de la izquierda, que nos asegura (y reproduzco literalmente):
1. El símbolo gráfico se aplicará a los productos naturales, agrícolas o pesqueros, obtenidos en Canarias.
2. Para los productos transformados específicos de la Comunidad Autónoma de Canarias, cuya característica principal proceda de la materia prima básica utilizada, esta deberá ser originaria de Canarias en, al menos, un 90% en volumen. Para los productos transformados en los que la característica principal sea el proceso de elaboración, se atenderá a la especificidad de dicho proceso.
3. Todos estos productos deberán presentar características que sean propias de los productos de Canarias, entendiendo por tales aquellas que afecten a las condiciones, modos y técnicas de cultivo, de producción o de fabricación, así como en lo que respecta a normas de presentación y acondicionamiento.
4. El uso del símbolo gráfico queda reservado a productos de calidad superior. La calidad estará definida de acuerdo a las disposiciones de la reglamentación comunitaria o, en su defecto, por las normas internacionales.
Lo dicho, que cada uno compre lo que quiera, pero que nadie se confunda creyendo comprar lo que no compra. El símbolo de la izquierda asegura que apoyamos el comercio local, el de la derecha (el de ASINCA) no.“

miércoles, 5 de mayo de 2010

Así empezó Facebook, en las calles de Santa Cruz

Con un "suelo" en lugar de un muro y una brocha por teclado, pero con varias cosas en común con las nuevas redes sociales. El mensaje que escribes puede que vaya destinado a una sola persona, pero lo ven todos tus amigos y algún no amigo, que se da una vuelta por tu muro... ;)
En estos tiempos, en los que las comunicaciones a través de las redes sociales parecen dejar atrás a cualquier otro medio, nos llamó la atención ver este mensaje escrito en una calle de Santa Cruz, seguramente, fruto de algún nostálgico de las formas de siempre... Felicidades al destinatari@!

martes, 4 de mayo de 2010

Éxito rotundo de la "I quedada 1.0 entornosantacruz"

Este pasado viernes 30 de abril, llevamos a cabo la primera "quedada 1.0 entornosantacruz", a petición de los seguidores del blog. La cita se organizó a través de la página de entornosantacruz en la red social Facebook, lugar de reunión de los lectores más activos. Aunque la idea surgió como un encuentro con los seguidores, finalmente tuvimos la suerte de compartir unas cervezas también con varios redactores de los blogs más punteros de Tenerife, como Jose López, redactor de grantascotenerife, Dario López de palanteproducciones, Jose Frechin de Túnel Carpiano, el redactor de El Ornitorrinco enmascarado, o los chicos de ElPuertoProject. Te recomendamos que te des una vuelta para todos ellos.


Además de nuestros seguidores y otros compañeros blogueros, una sorpresa para todos fue la presencia de representantes de los principales partidos políticos de Santa Cruz, con los que pudimos debatir y comentar varios temas sobre la ciudad de tú a tú, aspecto que agradecimos todos los participantes de la "quedada". Jose Alberto Díaz-Estébanez concejal de CC, Eduardo Medina, vocal titular del PSOE en el Tagoror Distrito Salud - La Salle y Angel Llanos, concejal del PP. En nuestro nombre y en el de todos los participantes, agradecemos y felicitamos esta postura, que fomenta la escucha activa del representante político y mejora la comunicación entre ciudadano y ayuntamiento.

Aunque lo cierto, es que la mayor sorpresa nos la llevamos con la aparición del primo Lopetrenski, que en una de sus rutas por la ciudad aprovechó para unirse a la quedada. Tuvo tiempo hasta para hacerse una foto con Saray, una de las seguidoras del blog.
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Solo nos queda decir, mil gracias a todos por participar y hasta la próxima!

viernes, 30 de abril de 2010

Diseño contemporaneo, arte y movilidad sostenible, todo de la mano.

Los amigos de cultura.visual nos pasan este link de unas curiosas piezas de mobiliario urbano. Combinan la zona de descanso con el aparcamiento para bicicletas, además de aportar una innegable mejora visual al entorno que las rodea. Diseño contemporáneo y movilidad sostenible de la mano.
Diseño de Remedios Simón, diseñadora industrial y escultura Valenciana. ¿Te gustan? A nosotros, nos encantan.

viernes, 23 de abril de 2010

Blogueros que le hacen la tarea al Gobierno

Con este titular encontramos hoy en diariodeavisos.com un artículo sobre el trabajo de granatascotenerife y entornosantacruz, espacios gestionados por tinerfeños anónimos, que utilizando la plataforma de un blog, intentan aportar mejoras al entorno donde viven.


granatascotenerife, aborda los problemas de movilidad y transporte en la isla, aportando además alternativas de movilidad sostenible, un tema a tener muy en cuenta, visto los problemas de contaminación que tenemos en la capital tinerfeña, generados principalmente por el desmedido uso del transporte privado.

entornosantacruz, como seguro que ya sabes, hace un análisis de nuestro entorno más cercano, el de Santa Cruz de Tenerife, desde un punto de vista urbanístico, aportando propuestas de mejora para los espacios urbanos donde vivimos.

Aunque el trabajo desde el anonimato muchas veces se desprecia, los que realizamos este tipo de aportaciones, sólo esperamos que nuestros equipos de gobierno tomen ejemplo, se pongan las pilas y poco a poco se den cuenta de que quedan muchas cosas por hacer, y que con ganas, motivación e ideas, no hacen falta presupuestos millonarias para mejorar nuestro entorno. Felicidades granatascotenerife, y porque no, felicidades entornosantacruz.

jueves, 8 de abril de 2010

Aparcamiento para bicicletas urbano y antirrobo.


Curioso sistema de aparcamiento de bicicletas urbano. Seguro, práctico, sencillo y económico. El arquitecto Stephan Schaale, ha sido el ganador de un concurso de ideas llevado a cabo en la ciudad de Las Condes, Chile. Se basa en un cilindro metálico, con 8 compartimentos independientes, uno por bicicleta. La opción de colocar publicidad en la parte superior, garantiza el reembolso de los gastos de mantenimiento y conservación del aparcamiento, que a priori parece que son mínimos.

miércoles, 31 de marzo de 2010

Acorán, el Hotel Fantasma y su entorno.

Acorán, perteneciente al Distrito Suroeste de Santa Cruz, es una de las últimas zonas de expansión de la ciudad. Un crecimiento aparentemente desmedido en un núcleo aislado, ha generado un desorden urbano que afecta al buen funcionamiento de las infraestructuras básicas. La limpieza, dotación urbana y servicios, no son los que los vecinos de la zona esperan.

Un seguidor del blog, Alberto Aldave, nos envía unas fotos de la zona, donde podemos apreciar el mal estado de conservación y la degradación del entorno. La pasividad de las autoridades municipales se mezclan con la falta de urbanidad de algunos "ciudadanos", que utilizan esta zona como vertedero de escombros, basuras y chatarras. Por si fuera poco, frente a sus ventanas y a escasos metros del mar, ven cada día un edificio abandonado desde hace muchos años, "El otro mamotreto", un edificio de unas 20 plantas de altura y gran superficie, que infringe como nadie la ley de costas.

Redacción: entornosantacruz
Fotos: Alberto Aldave

lunes, 29 de marzo de 2010

Transporte público gratis en Santa Cruz gracias al sol.

¿Imaginas un transporte público, sostenible, ecológico y que además costara cero euros a los usuarios gracias al sol? Pues es posible, te damos los detalles de la propuesta, una propuesta real, completamente ejecutable.

La propuesta considera dos aspectos fundamentales: 1. La realización de una Auditoría Energética y de Sostenibilidad destinada a lograr la mayor eficiencia posible en el uso de los recursos de energía de las instalaciones y 2. La instalación de módulos fotovoltaicos en los techos y aparcamientos del intercambiador de Santa Cruz de Tenerife, que supondrían en conjunto una superficie útil de unos 18.000 m2, que se traducen en una potencia instalada próxima a los 1.600 kW. Para entendernos, estamos hablando de una superficie similar a la de dos campos de fútbol y una potencia generada suficiente para alimentar a 1.200 hogares. Al tranvía moverse con energía eléctrica, incluso se podría llegar a hablar de una "movilidad autosuficiente" y totalmente limpia.

Esta infraestructura se convertiría en la planta fotovoltaica urbana más grande de Canarias, y que además tendría la ventaja añadida de generar sombra en las guaguas y zonas de espera. Adicionalmente, la planta permitirá la reducción de 15.000 toneladas de CO2 (equivalentes a eliminar 4.500 coches de las carreteras), y en segundo lugar, dado el régimen especial de este tipo de instalaciones, supondría unos ingresos extras para la empresa de transporte público, de cerca de 10 millones de euros (equivalente a 400.000 viajes gratis al año).
Ahí queda la propuesta.
Redacción: entornosantacruz
Estudio e ingeniería: David García Rodriguez

La ocupación desmedida de la costa tinerfeña, en fotografías.

Hasta el próximo 9 de abril, puedes visitar en la sala de exposiciones de la central de CajaSiete (Avda. Manuel Hermoso, 8. de lunes a viernes de 11.00 a 13.00 y de 17.00 a 21.00) una exposición de fotografía realizada por "Colectivo Cocoteros", un grupo de fotógrafos que ha intentado a través de estas imágenes, llevarnos a la reflexión sobre la ocupación desmedida del litoral tinerfeño. Entra otras fotografías, podrás ver alguna de la costa de Santa Cruz. Una muestra muy recomendable.

Fuente: loquepasaentenerife.com
Fotos: Sonia Abanades / Enrique Arnaiz. C. Cocoteros

miércoles, 24 de marzo de 2010

Concurso para crear áreas verdes en ciudades, una buena iniciativa para importar al entorno de Santa Cruz.

One Prize es un reconocimiento anual al diseño verde de ciudades, y la idea de este año es reinventar los parques, motivo por el que los participantes deberán de cuestionarse si los jardines pueden ser incorporados en el corazón de la ciudad, en los techos de los edificios, y cuáles son las estrategias de diseño urbano para cultivar en la urbe. La idea es que los proyectos ganadores sean aplicables a ciudades de Estados Unidos, constituyendo la solución a un problema real de ausencia de jardines. Y los encargados de esta tarea serán arquitectos, diseñadores, ingenieros, científicos, y artistas, dividiéndose en dos categorías: profesionales y estudiantes. El apartado de profesionales en One Prize considera un premio de US$10.000, además de exponer su proyecto a inversionistas relevantes en los campos de la agricultura urbana, planificación, análisis de mercado, y desarrollo sostenible. Mientras que para estudiantes el premio consiste en la exposición y US$1.000.
Una buena iniciativa que se podría importar a Santa Cruz, para suplir las carencias de zonas verdes en muchos rincones de la ciudad.
fuente: plataformaarquitectura.com
+ info: oneprize.org

martes, 23 de marzo de 2010

v e i n t e m i l v i s i t a s

Ya han pasado 8 meses desde la creación del blog, más de 120 post, más de 20.000 visitas. Al principio algún amigo nos comentaba que sería difícil tener datos para escribir sobre un espacio y tema tan limitado, pero poco a poco ambos nos damos cuenta de que el entorno urbano de Santa Cruz no para de sorprendernos.

Les dejamos con un pequeño resumen en imágenes de estos últimos meses, 20.000 gracias a todos!

jueves, 18 de marzo de 2010

Un paso importante para el Espacio Cultural El Tanque

Rescatado directamente del blog de Dulce Xerach, ya que nos parece una muy buena noticia, que no necesita más decoración que el propio texto aprobado ayer por unanimidad.

"Instar al Gobierno de Canarias al apoyo estable de festivales que, como el festival KEROXEN, promuevan la interrelación de diferentes colectivos culturales, la puesta en escena de producciones creadas ad hoc el fomento de otras actividades específicas que impulsen la mezcla de tendencias y disciplinas artísticas en el Espacio Cultural El Tanque así como la protección, conservación, difusión y promoción de este espacio cultural, y su declaración como Bien de Interés Cultural de carácter arqueológico-industrial".
fuente: dulcexerach.blogspot.com
imagen: entornosantacruz

lunes, 15 de marzo de 2010

En breve comienzan las obras de la vía litoral de Santa Cruz

En breve comenzarán las obras de la denominada Vía Litoral de Santa Cruz, una obra que tiene un presupuesto inicial de 40,2 millones de euros y un plazo de ejecución de 30 meses. Se trata de la remodelación de la vía que discurre entre Barranco Santos y la avenida Francisco La Roche, pasando por la plaza de España. La idea de la obra es, además de mejorar las conexiones del área metropolitana con el resto de la isla, aumentar la permeabilidad entre el núcleo urbano y la franja marítima.
En esta fase, y aunque el 'eslogan' de la obra es "Santa Cruz se abre al mar", no veremos la conexión entre la ciudad y el mar, quedando un cinturón portuario que impide la unión natural entre ambos espacios. Supuestamente en las siguientes fases de la obra, se hará efectiva la conexión. Por ahora, en este aspecto, todo sigue igual.

miércoles, 10 de marzo de 2010

d i e c i n u e v e m i l v i s i t a s

Foto: entornosantacruz

lunes, 8 de marzo de 2010

El arte saca a la calle a los santacruceros

Del 4 al 18 de Marzo puedes disfrutar de la exposición Piel de Metal del escultor Julio Nieto, expuesta en la calle Valentín Sanz, a la altura de la plaza del Principe. Aunque nació en Vizcaya, hace casi 25 años que Julio Nieto reside en Tenerife.

Iniciativas como esta, hacen que el ciudadano salga a la calle un domingo, visite la exposición, desayune en una terraza cercana o almuerce con su familia en un restaurante de la ciudad, activando la economía y dando vida a la ciudad. Esperamos que sirva de precedente para una vuelta de tuerca en la oferta de ocio y cultura en las calles de Santa Cruz.

Fotos: entornosantacruz + info en http://www.julionieto.com/

sábado, 6 de marzo de 2010

entornopalante 04. Entorno del Parque Marítimo.

El primo Lopetrenski sigue conociendo la ciudad de Santa Cruz, a cada paso una nueva sorpresa. Espero que encuentre un lugar donde poder darse un baño en esta ciudad...


viernes, 5 de marzo de 2010

d i e c i o c h o m i l v i s i t a s

Más de 18.000 las visitas registradas en el blog, más de 400 los seguidores a través de la página de Facebook.

18.000 gracias a todos los que nos siguen!

Foto: entornosantacruz

jueves, 4 de marzo de 2010

Curiosidades del PlanE. Capítulo 346

Seguramente serán las obras más famosas y nombradas de la historia de la construcción moderna, elogiadas por unos y repudiadas por otros, lo cierto es que las obras del PlanE no paran de sorprendernos. Hoy no es un colector de aguas pluviales "tupido" el detalle a señalar, sino el curioso sistema de acerado y anclaje del alumbrado público en los alrededores de la castigada Ermita de Regla.

En las escuelas convencionales de construcción, pongamos como ejemplo la de Arquitectos Técnicos de La Laguna, se imparten pautas constructivas diversas, pero las llevadas a cabo en estas obras del PlanE son propias de ingeniería avanzada y cálculos complejos, no estando al alcance de la comprensión de técnicos rasos como el que escribe.

¿No hay que cortar el sobrante de los pernos de anclaje de farolas, semáforos, etc, antes de colocar el pavimento de las aceras? ¿Por qué sobresalen los pernos unos 20cm de la acera? ¿El operario que colocó el pavimento no los vio? ¿Y el técnico responsable de las obras? ¿Por qué se coloca asfalto en una acera justo frente al Auditorio de Tenerife, tal como se hace en polígonos industriales? ¿No hay losetas que ofrecen un acabado estético y funcional más acorde a la zona?

jueves, 25 de febrero de 2010

Propuesta de mejora para rotonda de Miramar, Ofra.

En este caso la propuesta que aportamos es muy concreta, y como dice el amigo David García, promotor de la idea, hasta "simplona", pero por ello no deja de ser necesaria para la mejora de este punto de la trama urbana santacrucera. Se trata de la rotonda de Miramar, un punto de alto tráfico que soporta un gran número de vehículos a diario.

Tanto el problema como la solución propuesta son muy sencillos. La rotonda cuenta con un solo carril, pero las vías que llevan a la rotonda son de dos, teniendo ambos carriles el acceso a la rotonda regulado con un ceda el paso, tal como vemos en esta imagen.

Para evitar, o disminuir en gran medida los atascos que se generan en este punto cada día, los vehículos que circulan por el carril derecho y cuya intención no es incorporarse a la rotonda, sino seguir circulando hacia la avenida de los Príncipes de España, deberían tener vía libre, evitando las paradas innecesarias, los atascos y de camino ahorrar combustible y reducir emisiones.

Con eliminar el ceda el paso, pintar una línea continua, y colocar unas pilonas para los despistados que no se den cuenta del cambio, la propuesta está terminada, sin necesidad de incluirla siquiera en los fondos PlanE 2010. Para la vía que baja desde avenida de los Príncipes de España y se incorpora a la rotonda, el tratamiento sería el mismo, tal como aparece en este esquema que resume la propuesta.

Una propuesta sencilla y económica, al estilo entornosantacruz, pero en la que los beneficiados son muchos. Ahí queda.

Idea e infografía: David J. García Redacción: entornosantacruz